3家海外车企在华造口罩,美车企延长复工
而在全球汽车产业都因疫情的爆发而不得不停工停产时 ，已经进入复工复产状态的中国 ，显然成为众多车企的救命稻草 。海外车企纷纷启动中国工厂，生产急需的医疗物资 。据不完全统计 ，近来已有3家整车集团在华生产口罩 ，运往全球疫情严重的国家和地区。
虽然广汽集团近来生产口罩的设备和生产线的方案仍在商讨的过程中，但可以确定的是 ，上述三家车企加起来的口罩日产能 ，或将能达到千万级别，届时将大大缓解眼下“一罩难求”的局面 。
而后 ，比亚迪 、广汽 、长安汽车等纷纷表示加入口罩、消毒液生产大军 ，截至3月初，国内车企所贡献的口罩日产能已经高达800万只，此外还有一定数量的消毒液 。 在这场重大的灾难面前 ，中国车企表现出来的精神与责任意识让全世界都为之惊叹。
实际上 ，车企转营生产口罩还有一定的积极意义，因为受车市销量持续下行影响 ，部分车企存在空闲产能 ，这能让它们有更多的条件投入口罩生产，即便正式复工也不影响汽车的正常生产 。
上汽通用五菱牌口罩（图源：官微） 有跨界转产口罩的 ，既驰援抗疫 ，又完美实现复工复产，可谓双赢 。例如上汽通用五菱 、比亚迪 、广汽等多家车企。 而比亚迪更是表示 ，近来其生产的口罩正在以每天30万到50万片的速度增加 ，近来已达到每天500万只口罩的产能，这相当于之前全国产能的1/4 。
中国尚未明确给外国车企在华建独资企业开绿灯 ，但存在相关政策讨论与放宽趋势 。具体分析如下：外媒消息与背景：彭博社曾放出消息 ，称中国可能要允许外国车企在自贸区建立独资的电动车企业。这一消息若成真，将是对上世纪90年代开始实施的外国车企进入中国必须找中国本土企业建立50：50合资企业规定的重大突破。
新冠在欧洲的高峰将出现在1~2个月之后
〖壹〗、新冠在欧洲的高峰预计将出现在未来的1-2个月之后，但英国除外 ，其高峰预计在5月 、6月之后出现 。意大利和西班牙的高峰预测：WHO事务局长的高级顾问涩谷健司先生表示 ，意大利和西班牙等欧洲国家的新冠疫情高峰预计将在未来的1-2个月之后出现 。这一预测基于当前疫情在这些国家的扩散趋势和防控措施的效果。
〖贰〗 、专家预判，一个月后达到感染高峰 。很多专家在接受采访时都表示：根据外国多地开放的数据来看 ，在一起慢慢开放之后的一个月内 ，就可能会达到感染的高峰期，最终向季节性流行病转变 。
〖叁〗、行程卡取消 ，专家称一个月之内会达到感染的峰值 ，个人认为现在感觉了新冠并不可怕了。这主要是因为以下三点：一，国家已经逐步放开了管控政策 。二 ，新冠病毒的变异毒株传染性加强 ，但是致病能力降低 。三，大部分人已经接种了新冠疫苗 ，身体建立起了非常好的免疫屏障。一 ，国家已经逐步放开了管控政策 。
新冠去年九月就在意大利传播:溯源真是个科学问题
新冠病毒溯源是科学问题，意大利研究显示其传播早于武汉疫情出现时间，进一步证明溯源需基于科学证据 ，避免政治化 。具体分析如下：意大利研究揭示新冠病毒传播时间线意大利米兰国家癌症研究所的研究表明 ，新冠病毒在2020年9月已在意大利传播，较该国官方首例确诊病例（2020年2月21日）提前5个月。
欧洲首个宣布疫情结束的国家,出现了
〖壹〗 、欧洲首个宣布疫情结束的国家是斯洛文尼亚 。当地时间5月15日 ，斯洛文尼亚政府宣布新冠疫情大流行在本国已经结束 ，成为第一个宣布疫情结束的欧洲国家 。宣布依据：国家公共卫生研究所表示，各项指标表明新冠病毒的传播速度减慢 ，过去14天中仅确诊了35例。
〖贰〗 、欧洲首个国家宣布疫情本地流行结束的国家是斯洛文尼亚。当地时间14日晚 ，斯洛文尼亚宣布新冠疫情本地流行结束，但民众仍需遵守在室内公共场合佩戴口罩、保持社交距离等防疫措施 。斯政府当天还宣布向欧盟国家开放边境 。斯政府发布的公报显示 ，过去14天中该国新增确诊病例35例。
〖叁〗、欧洲首个疫情清零国家宣布清零：当地时间5月25日 ，黑山总理Du？ko Markovi？正式宣布黑山成为欧洲地区首个疫情清零的国家 。自3月17日出现首例新冠病毒感染者后，截至5月25日 ，当地COVID-19确诊人数清零 ，共计68天 。
〖肆〗 、瑞典于北京时间2月9日凌晨宣布不再将新冠病毒视为社会重大危害，并取消剩余限制措施，成为全球首个宣布疫情结束的国家。
〖伍〗 、斯洛文尼亚：当地时间5月15日 ，斯洛文尼亚政府声明新冠肺炎在国内得到有效遏制 ，连续多日确诊感染人数下降，成为第一个宣布结束疫情的欧洲国家 。但民众仍需遵守在室内公共场合佩戴口罩、保持社交距离等防疫措施 。非洲：5月13日莱索托卫生部宣布该国出现首例新冠肺炎确诊病例 ，至此非洲54个国家全部有确诊报告。
