地摊神车五菱不仅出口罩,还出螺蛳粉!论车企的跨界之路
五菱汽车通过精准捕捉市场需求 ，以“人民需要什么 ，五菱就造什么”为核心理念，在口罩、螺蛳粉 、地摊经济等领域展开跨界实践，成功拓展了品牌影响力并实现了商业创新。五菱汽车跨界实践的核心逻辑五菱汽车的跨界行为并非盲目跟风 ，而是基于对市场需求的敏锐洞察与快速响应 。
今年上半年 ，车市因疫情等因素影响持续遇冷，不少车企开启了保守 、低调的应对模式 ，上汽通用五菱却热度不断：从造口罩到推“地摊神车 ”再到卖“五菱牌 ”螺蛳粉、与网红品牌喜茶联名合作 ，五菱的每一个跨界动作都在业内引起关注，并进一步提升了五菱品牌的认知度和品牌好感度 。
此后 ，五菱甚至开设口罩厂 ，并跨界推出螺蛳粉、联名喜茶等，持续践行“人民需求导向”的理念。图：五菱疫情期间跨界生产口罩 从“神车”到“人民车企 ”的品牌升级五菱早期以“秋名山神车 ”形象闻名 ，凭借结实耐用 、性价比高的车型（如四五万元的车能行驶30多万公里）赢得消费者口碑。
五菱除了有神车称号之外 ，还在今年疫情期间出尽风头，先是改造生产线 ，全力生产口罩 、防护服等医疗器材 ，后接推出特色小食-螺蛳粉，为疫情期间消费者枯燥的居家隔离，提供了更多的饮食选取 。
五菱汽车在破圈过程中 ，正站在下沉市场与高端市场发展的岔路口 ，需权衡利弊做出抉择 。五菱的破圈之路跨界产品加深品牌认知：五菱秉持“人民需要什么，五菱就造什么”的理念 ，在疫情期间生产口罩 ，螺蛳粉告急时推出五菱牌螺蛳粉，地摊经济火热时推出“地摊神车 ”。
今日 ，五菱汽车官方宣布推出五菱螺蛳粉 ，这是继“五菱牌 ”口罩、“人民的代步车”之后，五菱品牌再度跨界 ，初探“美食界 ”的第一力作 。自疫情以来 ，柳州螺蛳粉凭借“比下厨方便 、比泡面健康 ”的绝对优势和实力火爆全网，多次登上热搜 。
邻居有难五菱罩,五菱车队给印尼送上10万五菱口罩支援抗疫
〖壹〗 、数据显示 ，印尼当前的病例已经达到7400多例 ，面临着口罩资源紧缺等问题。上汽通用五菱印尼子公司作为印尼最大的中资整车制造企业，主动承担起抗疫重担 。10万只口罩从上汽通用五菱印尼子公司运输出发，被运至雅加达印尼国家灾害管理局顺利完成交付 。
〖贰〗、国内企业如上汽通用五菱也积极参与海外抗疫支援 ，最近 ，宝骏530车队就携带10万只五菱口罩送往印尼，这是第一支参与世界抗疫的中国品牌车队。 数据显示 ，印尼确诊病例已超过7400例 ，面临严重的口罩短缺问题 。作为印尼最大的中资整车制造企业，上汽通用五菱印尼子公司积极担负起抗疫责任 。
〖叁〗 、但是 ，就在前两天 ，国内汽车业最硬核的抗疫举措出炉了，上汽通用五菱高层大胆构想 ，提出组织经销商资源生产国内最急需的口罩的超常规想法。上汽通用五菱提出调动供应商资源生产口罩的计划 ，得到广西和当地政府的大力支持 。
〖肆〗 、上汽通用五菱赠送首批100万只“五菱牌口罩”意味着以下几点：对疫情下防疫物资紧缺的积极回应：在口罩供应紧张的背景下，上汽通用五菱迅速行动 ，生产并捐赠口罩 ，有效缓解了防疫物资的短缺问题 。企业社会责任的体现：通过捐赠口罩，上汽通用五菱展示了其作为民族企业的社会责任感，体现了对社会的关怀与贡献。
上汽通用五菱“硬核”援疫,工厂“兼职 ”造口罩
上汽通用五菱在疫情期间“硬核 ”援疫 ，通过工厂“兼职”造口罩的举措 ，展现了企业的社会责任感与快速应变能力，具体内容如下：转产口罩的背景与优势行业背景：疫情下汽车产业链面临考验 ，口罩供需矛盾突出。我国口罩日产能约2000万只 ，恢复率仅60%，N95口罩日产能仅60万只 。
但是 ，就在前两天 ，国内汽车业最硬核的抗疫举措出炉了，上汽通用五菱高层大胆构想 ，提出组织经销商资源生产国内最急需的口罩的超常规想法 。上汽通用五菱提出调动供应商资源生产口罩的计划 ，得到广西和当地政府的大力支持。
作为有社会责任感的一家企业，上汽通用五菱一直在为疫情防控提供力所能及的帮助 。早在1月31日 ，便紧急从印尼、印度采购运返2万只医用防护口罩 ，供柳州市抗击新型冠状病毒肺炎疫情一线使用 。而据最新消息，为进一步提供帮助，近来上汽通用五菱已提出调动供应商资源生产口罩的计划。
印度采购了2万只医用口罩用于支援防控一线 。如上所说 ，正是由于疫情紧急需要以及海外采购困难 ，上汽通用五菱便决定联合供应商生产口罩了，这算得上是支援疫情防控最务实的措施了 ，生产口罩支援疫情防控在汽车行业算得上是第一家 。
首先 ，口罩的生产需要无尘车间环境，很多汽车的精密部件也都是在十分苛刻的环境下进行加工制造 ，所以造车工厂在改造后有能力胜任这一点。其次是口罩所需的原材料和汽车上的某些材料相同 ，比如上汽通用五菱就将隔音棉加工厂转为生产口罩的车间，是因为汽车隔音棉的主要材料是与口罩生产需求相同的聚丙烯 。
